11月26日，有著“中國汽車市場發展風向標”之稱的廣州國際車展圓滿落幕。觀察重磅車型首發新車及最新技術成果可見，中國品牌汽車在新能源、智能化方面的先發優勢，正在從銷量優勢向技術優勢轉變，引領全球市場變革，加速形成國內、海外市場雙增長。

中汽協數據顯示，今年1—10月份，中國新能源汽車銷量達728萬輛，同比增長37.8%。其中，新能源汽車出口近100萬輛，同比增長近100%。新能源汽車是未來能源轉型的重要方向，而動力電池作為新能源汽車的核心組成部分，直接關系著汽車的可靠性、安全性。

為突破動力電池核心檢測技術，加快推動大灣區新能源汽車產業創新發展，2019年，廣電計量作為牽頭單位，聯合華南理工、廣汽集團、深圳比克電池、廣東省標院等知名高校、企業及科研院所，共同承接廣東省科學技術廳新能源汽車重大科技專項“動力電池系統檢測評價技術研究”項目，圍繞七大核心任務，精準攻關產業痛點。

2019年，廣東省科學技術廳新能源汽車重大科技專項“動力電池系統檢測評價技術研究”項目啟動

近日，經專家考察評審，項目驗收材料齊全，經費支出合理，順利通過驗收。廣電計量突破動力電池核心檢測技術，構建起動力電池檢測評價體系，助力大灣區新能源汽車產業“加速跑”。

三大關鍵技術，建立多體系多層級測試平臺

項目突破了動力電池關鍵性能參數測試與評估方法、動力電池系統安全性及可靠性評估方法、電池管理系統功能安全評估技術三大關鍵技術，構建了基于動力電池單體、模組、電池系統的檢測評價與技術服務平臺，平臺技術就緒度評定達到9級。

目前，該平臺具備電性能參數測試、安全性能測試、壽命測試、電池管理系統測試等全面檢測能力，形成了動力電池真實動態工況下測試、系統級熱失控測試、動力電池系統安全性及可靠性評估等標準評價體系，可有效滿足行業客戶全面多層次的驗證檢測需求，助力車企搶占新能源汽車核心技術制高點。

項目通過現場驗收

三大創新亮點，打造動態評價體系

針對動力電池產業發展共性技術難題，廣電計量聚力攻堅技術創新形成三大創新亮點：構建了綜合動態模擬工況及融合算法、多點觸發下動力電池系統熱失控危險點評估方法、多功能多層次匹配的電池管理系統功能安全評估方法，解決了電池靜態測試無法真實反映使役性能、系統級熱失控安全評價指標體系缺失、高能量密度檢驗方法滯后等難題，讓測試更接近電動汽車實際行駛中動力電池的使用性能，提高測試精度及穩定性。

廣電計量全國新能源汽車檢測實驗室

協同聯動創效增益，服務產業進步

項目平臺在檢測技術、標準制定、創新應用等方面實現新的突破。在技術成果方面，項目組發布團體標準10項，申請國家發明專利13件（授權6件），取得軟件著作權5件，發表中文核心以上論文21篇。在社會效益方面，自主培養及引進新能源汽車檢測領域高水平碩士人才；搭建技術交流平臺；累計服務動力電池相關企業300多家，為比亞迪、寧德時代、億緯鋰能、欣旺達、蜂巢等行業龍頭企業提供了新產品驗證服務，有力促進動力電池行業技術進步。

承辦大灣區汽車創新論壇

未來，廣電計量將持續完善新能源汽車領域一站式技術服務能力，為新能源汽車全生命周期提供專業的測試、分析、評價及認證技術解決方案，推動大灣區加快建設世界級汽車產業集群，以計量檢測技術持續為新能源汽車保駕護航！

文：楊茜、王小燕