如上測試項目，基本都是使用三相可調電源與負載配合進行測試，1591已經列出具體的實驗方法，讀者可以自行參閱。但是對于具體的實驗設備的選擇與對于測試復雜度與可信度需強調：可調電源與負載的調整靈活性對于整個測試效率影響非常大，通過選用程控電源及程控電子負載，以及上位機軟件進行調整選擇，可實現自動化測試。
二、兼容性測試
充電樁企業與電動車企業的數量上的蓬勃增長，要保證所有充電樁與汽車的兼容性成為了一大難題，雖然2015充電樁新國標對于充電硬件接口及通訊都做出了規定，但目前現狀是不能保證所有樁與車的全部兼容，如下為高速公路充電站拍到的一張圖片。
圖 2 國家電網充電樁適用車型告示牌
硬件接口的兼容性很好解決，但不同于手機充電的是樁與車載整個充電過程中要進行通訊，進行實時的檢測與控制。對于出廠測試不可能對于樁接駁市面上大量不同車廠實車進行測試，那么通信測試的模擬仿真也成為必然；通信測試包括協議規范測試、應用層測試、鏈路層測試、物理層測試；要保證好的兼容性必須有專門的硬件仿真設備配合專用軟件實現測試；
圖 3 國網1591標準兼容性試驗測試項目
三、穩定性測試
穩定性是一款產品持久生命力的象征，那么要想整個充電樁的穩定工作，對于其充電輸出的測試，1591對于充電樁輸出出廠有如下試驗項目：
圖 4 國網1591充電輸出試驗項目
