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電動汽車用電機驅(qū)動系統(tǒng)的電磁兼容技術(shù)分析


時間:2017-03-02 作者:五五
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電機驅(qū)動系統(tǒng)另外一個嚴重的電磁騷擾源來自電機。電機是電感性設(shè)備,電機工作時會產(chǎn)生很強的脈沖流并且可以在電源網(wǎng)絡(luò)中傳播,向周圍空間輻射。電機的開、停以及負荷改變都會使工作電流改變并產(chǎn)生脈沖電流,這種騷擾表現(xiàn)為不規(guī)則的脈沖流,頻譜約為10kHz耀1GHz。因此,電機驅(qū)動系統(tǒng)是電動汽車的主要電磁騷擾源

2 解決方案

理論與實踐表明,任何電磁騷擾的發(fā)生必須具備3個條件:騷擾源、傳播騷擾的途徑和敏感設(shè)備。任意一個條件的削弱或缺失,都將使電磁騷擾問題得到改善和解決。基于以上分析,此次開發(fā)的電機驅(qū)動系統(tǒng)的電磁兼容設(shè)計采取了如下技術(shù)方案。

2.1抑制騷擾源

1)設(shè)計低寄生電感的功率母線:采用疊層母線結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù),由正負導(dǎo)電銅板和中間的絕緣體構(gòu)成一個3層結(jié)構(gòu),可以大大降低直流母線的寄生電感,從而降低浪涌電流及尖峰電壓。圖1給出了母線的設(shè)計圖紙。


1疊層母線設(shè)計圖

2)簡單起見,采用了單電容的吸收回路,抑制高頻尖峰電壓及電流,并最終在吸收電路中消耗或反饋到電源中去。單電容吸收電路如圖2所示。


2 單電容吸收電路

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