CAN以外，汽車上常用的總線協(xié)議還有LIN總線和FlexRay總線，其測試手段和CAN總線有相似之處，在這里不再介紹。

其他電子設(shè)備測試

在汽車上除了用到車身控制器、儀表盤、傳感器等等通用設(shè)備以外，根據(jù)汽車的配置不同，還會(huì)配備有其他的一些電子設(shè)備。例如汽車遙控門鎖、制動(dòng)器、車載音響、點(diǎn)火器等等。這些設(shè)備的測試往往有自己的特點(diǎn)。

老化測試或者耐久測試

汽車是在陸地上長時(shí)間高速行駛的機(jī)電裝置，人們對他的安全性能和舒適性能要求比較高，因此對于某些裝置需要進(jìn)行老化和耐久測試，以驗(yàn)證裝置的可靠性和安全使用期限。在這種測試需求的裝置中，最典型的就是制動(dòng)器，俗稱剎車。

制動(dòng)器分為摩擦式和電磁式等多種類型，汽車中常用的是摩擦式制動(dòng)器。制動(dòng)器測試的時(shí)候需要測試多路信號，例如轉(zhuǎn)速傳感器的信號、電源信號、制動(dòng)力矩（通過力矩傳感器）等，因此需要多通道示波器；而在進(jìn)行耐久性測試的時(shí)候往往需要連續(xù)不斷的測試數(shù)十萬次，而人工測試顯然很難完成這個(gè)艱巨任務(wù)，因此需要自動(dòng)化測試系統(tǒng)來完成這項(xiàng)工作。

高壓測試

汽車點(diǎn)火器的測試是整個(gè)汽車測試中唯一的高壓測試。

點(diǎn)火線圈在點(diǎn)火時(shí)會(huì)產(chǎn)生上萬伏的瞬間電壓，測試這個(gè)點(diǎn)火波形的時(shí)候主要測試下面幾個(gè)參數(shù)：

1、電壓

點(diǎn)火器的輸出電壓必須大于一定的限值，否則難以激發(fā)出電火花，造成點(diǎn)火失敗；

2、波形

點(diǎn)火器的電壓波形應(yīng)該呈現(xiàn)單脈沖式（有的型號呈現(xiàn)出連續(xù)多脈沖的波形），脈沖不能出現(xiàn)震蕩，否則可能有漏電；