隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的到來，“互聯(lián)網(wǎng)+”越來越多地滲透到汽車領(lǐng)域，“智能系統(tǒng)”不再是過去華而不實的宣傳噱頭，開始從深度影響汽車的運行與駕駛方式。未來汽車勢必會利用互聯(lián)網(wǎng)向智能化、便捷化的方向發(fā)展，由此來適應(yīng)萬物互聯(lián)的世界。如何讓駕駛者擁有更加高效便捷的操作體驗，是智能化汽車操作系統(tǒng)的終極任務(wù)，目前很多廠商已經(jīng)瞄準這個未來市場進行了探路。

如今，已進入智能汽車時代，而這里面不僅有蘋果，谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司的推動，傳統(tǒng)車企也跟上了革新的步伐，紛紛推出專屬智能互聯(lián)系統(tǒng)，它們的出現(xiàn)將會讓車主的用車生活變得更加輕松、簡單。不過，說到優(yōu)秀先進的智能互聯(lián)系統(tǒng)，很多人都會先想到豐田的G-BOOK、通用的安吉星，以及蘋果的CarPlay.......

今天我們來講講另一種黑科技，智能車載系統(tǒng)夜視這一塊的特殊需求。近年來，相關(guān)公司憑借在安防等領(lǐng)域紅外監(jiān)控技術(shù)的儲備研發(fā)出車載紅外夜視成像技術(shù)——熱像儀打入汽車市場 。

需求

我們首先從透霧說起，華北地區(qū)的霧霾大家都領(lǐng)教過。對霧霾天氣引起的道路安防應(yīng)用同樣受到廣泛關(guān)注，我們希望更多高科技道路安防設(shè)備為霧霾天氣出行安全保駕護航。

回顧一下談“霾”色變的那段時期：北京再陷“霾伏”，對此，官方已啟動空氣重污染紅色預(yù)警以及霾橙色預(yù)警。北京多地空氣質(zhì)量已跌至嚴重污染水平。據(jù)預(yù)計，今明兩天霾將發(fā)展加重，夜間將是此次霧霾過程最嚴重的時間段，監(jiān)測站點PM2.5接近爆表。