傳統能源造成的污染（尾氣顆粒物和溫室氣體等）是當下生態環境的重要課題，隨著“綠水青山、藍天凈土”觀念自上而下的深入人心，環保越來越引起大家的共識，環境安全關乎每個人。因此新能源汽車行業發展如火如荼，隨著新能源汽車續航里程不斷提升，更多消費者也開始接受新能源汽車。

行業：某品牌汽車4S售后維修部

應用：電池模組絕緣檢測

背景：客戶在對新能源電動汽車快充時儀表顯示故障，無法上電。

什么是絕緣？

一般意義的絕緣是指，為了隔離人、其他帶電或者不帶電結構，在帶電器件表面包裹一層不導電物質的做法。不導電的物質被叫做絕緣材料，比較不同絕緣材料或者系統絕緣能力的高低有幾個參數：絕緣電阻、漏電流，一般用于表示絕緣測試結果。

絕緣電阻是絕緣介質所具有的電阻值，是衡量介質絕緣性能好壞的物理量，在常見的測量方式中，表現為帶電器件與殼體、大地等參考平臺之間的電阻值，由于數值較大，單位常用“兆歐”表示。

福祿克問題解決方案：

福祿克1508絕緣電阻測試儀

產品特性：

﹒通過/失敗 (比較) 功能，使重復性測試簡單、方便

﹒保存/調用功能，有19個存儲單元，節約時間和人力

﹒遠程測試探頭，使重復性測試或難以觸及到的被測點的測試更加方便

﹒電路檢測功能，如果檢測到大于30 V的電壓，則禁止進行測試，提高對人員的保護能力

﹒容性電壓自動放電功能，提高了對人員的保護能力

﹒200 mA通斷性測量

﹒可測量絕緣電阻范圍0.01 Ω至10GΩ

﹒CAT IV 600V測量安全等級，提高了對人員的保護能力

﹒自動關閉功能，節約電池電量

福祿克1508絕緣電阻測試儀現場測試圖

電池模組

控制模塊

現場測試圖

案例分析

現場測試結果顯示，該電池模組在100V加壓下，絕緣電阻為0.06MΩ，而正常情況下，打100V電壓，絕緣電阻為110MΩ左右。因此，現場工程師判斷出該車電池包存在絕緣漏電（此時電池狀態為絕緣），導致快充時不能正常充電，經排查，為電池正極引線絕緣損壞，后續維修會更換電源正極引線。

當系統中只有一個點出現絕緣失效，暫時對系統不會產生明顯影響，當出現多點絕緣失效，則漏電流會在兩點之間流轉，在附近材料上積累熱量，當熱量積累到一定程度，可能會引發火災。此外，絕緣故障同樣影響電器的正常工作，在嚴重的情況下，可能發生人員觸電。

汽車的電氣都在底盤等乘車人員一般無法觸及的地方，最可能遇到觸電危險的，可能是生產和維修人員。

現場測試圖：因為此電池已經絕緣，因此在100V擋位下只能打到88V電壓。（無法承受更高電壓）

維修工程師對福祿克1508評價：