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電動(dòng)汽車(chē)最貴的組件:電池測(cè)試方案揭秘


  來(lái)源: NI 時(shí)間:2022-02-09 編輯:儀器儀表WXF
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在電動(dòng)汽車(chē)逐漸普及的當(dāng)下,其成本最高的組件電池的測(cè)試問(wèn)題不可不談。現(xiàn)代電池包和模塊含數(shù)百個(gè)甚至數(shù)千個(gè)電芯,導(dǎo)致故障風(fēng)險(xiǎn)成倍增加,如何通過(guò)電芯測(cè)試保證電動(dòng)汽車(chē)安全?

一起來(lái)看下


客戶需求

1、在電芯和模塊的組裝和精加工過(guò)程中,執(zhí)行不同的測(cè)試,如焊接完整性、開(kāi)路電壓( OCV ) 和交流內(nèi)阻(AC-IR)

2、縮短測(cè)試時(shí)間,在不影響測(cè)試精確度和質(zhì)量的情況下滿足產(chǎn)量要求

3、使用高速精確控制測(cè)試探針,對(duì)測(cè)試單元和模塊進(jìn)行測(cè)量

4、針對(duì)高通道數(shù)和長(zhǎng)時(shí)間測(cè)試運(yùn)行,在高速下進(jìn)行極其精確的測(cè)量

5、使用測(cè)試數(shù)據(jù)推動(dòng)見(jiàn)解,助力持續(xù)改進(jìn)測(cè)試流程


NI解決方案

1、NI PXI提供最緊湊的高性能外形規(guī)格,可容納更多測(cè)試并擴(kuò)大生產(chǎn)量

2、源測(cè)量單元(SMU)為AC-IR和焊接完整性測(cè)試提供可重復(fù)且精確的測(cè)量和電流源極

3、數(shù)字萬(wàn)用表(DMM)對(duì)OCV和焊接完整性測(cè)試進(jìn)行快速和精確的電壓測(cè)量

4、NI 軟件可幫助您執(zhí)行測(cè)試并收集見(jiàn)解,以提高正常運(yùn)行時(shí)間、監(jiān)控測(cè)試資產(chǎn)并對(duì)測(cè)試站執(zhí)行預(yù)防性維護(hù)


NI解決方案的優(yōu)勢(shì):


●由源測(cè)量單元、高速多路復(fù)用器和電壓測(cè)量模塊組成的PXI配置,具有經(jīng)濟(jì)高效、緊湊、精確和高通量的優(yōu)勢(shì)

每個(gè)系統(tǒng)可從32個(gè)通道擴(kuò)展到64個(gè)通道,占用空間小

與用于企業(yè)數(shù)據(jù)和系統(tǒng)管理的生產(chǎn)測(cè)試工具(如TestStand測(cè)試執(zhí)行程序和Systemlink?軟件)簡(jiǎn)單集成

●最大限度提高設(shè)備可用性和正常運(yùn)行時(shí)間的服務(wù)計(jì)劃

連接到數(shù)據(jù)分析解決方案,以搶先解決問(wèn)題


 圖01 貫穿于制造過(guò)程中的電芯生產(chǎn)測(cè)試

圖01 貫穿于制造過(guò)程中的電芯生產(chǎn)測(cè)試


 圖02 焊接完整性測(cè)試解決方案

圖02 焊接完整性測(cè)試解決方案


 圖03 交流內(nèi)阻(AC-IR)測(cè)試解決方案

圖03 交流內(nèi)阻(AC-IR)測(cè)試解決方案


 圖04 開(kāi)路電壓(OCV)測(cè)試解決方案

圖04 開(kāi)路電壓(OCV)測(cè)試解決方案

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