隨著汽車技術的快速發展和能源的轉型，各類汽車電子部件、制造工藝、生產流程對測試系統提出了更高要求。可編程直流電源和電子負載作為通用測試設備，是測試系統中不可或缺的部分。

傳統的電源+電子負載組合占用空間大、工作效率低，還會產生大量廢熱和噪音。即便換成大家正在普遍使用的單通道雙向電源，在需要同時測試多組被測物時依然存在感十足。

EA Elektro-Automatik的三通道雙向可編程直流電源，專為解決這些難題。給大家帶來更高能量密度、更高測試效率、更高安全性以及更低使用成本的解決方案。

特點 ：

1、在19英寸4U外殼下，擁有三個獨立測試通道，可以同時測試三組被測物、2作為雙向電源，它既可輸出功率也可回收功率，源載一體，無縫切換

3、單通道電流600A；最高電壓920V

4、每通道功率可以達到4 kW / 6 kW / 10 kW

5、三通道并聯功率高達30kW，并聯電流可達1800A

它是生產線下線檢測的理想選擇，可以用來執行7kW OBC、4kW DC/DC轉換器的效率測試、老化測試、過壓過流測試；戶用光伏逆變器MPPT效率測試和服務器電源模塊的效率測試、老化測試、過壓過流測試、電池模擬測試（UPS）等。

以4 kW DC/DC轉化器下線測試為例，若用戶要求同時測試三組DC/DC轉化器。使用傳統電源+負載組合高壓和低壓兩側各需要3組* 3U電源+3U電子負載，測試設備至少36U，且接線復雜搭建繁瑣。

使用單通道雙向電源高壓和低壓兩側各需要3臺*3U雙向電源，測試設備仍高達18U。

使用三通道雙向電源只需2臺4U電源，一共8U，相比前面第二種方案，節省了55.5%的空間，也降低了采購成本。更加利于系統布局和運營管理。

它的另外一大亮點是---

該電源經 Gbit 以太網或 EtherCAT? 連接至PC，可以1 kHz的指令速度進行通信和控制，這將大大提高測試準確度，縮短測試周期。高達1ms的采樣速度還能節省下一臺數據采集儀。其他設備的通信速度則要慢5到20倍。

多通道獨立運行的設計加持超快的通信速度，幫助用戶buff疊滿，大幅提升測試效率。

作為一家致力于能源可持續發展的企業，EA秉持與全球客戶共踐環保的理念。我們的雙向電源具備市面上最高的能量回收效率，可以將吸收的能量以高達96%的效率反饋回本地電網。

與傳統阻性電子負載相比，這極大的降低了測試設備的能耗。假設工業用電電費為 1 RMB/kWh，三個 10 kWh 的被測物以1C放電，每天運行 8 小時，每年工作 250 天，能量回收效率為 96%，節省的電費可達57,600 元/設備/年。

僅余4%的能量在設備運行中轉化為廢熱，減少了空調設施的投入。節省下來的電費和空調設施，使設備的投資成本可以快速得到回報。

EA Elektro-Automatik加入 Tektronix 泰克科技共同推進全球電氣化進程

EA Elektro-Automatik 作為大功率電子測試解決方案的創新者，始終站在行業前沿，不斷推出符合市場需求的高性能產品，為電子、汽車、新能源等前瞻性行業提供強有力的創新測試支持。EA 的加入進一步擴展了 Tek 的產品解決方案，使 Tek 的客戶得以同時利用Tek 業界領先的示波器和隔離探頭、EA 的高效電源和電子負載產品以及 Keithley 的高精度源表和儀器。未來，EA 將與 Tek 一起更好的服務世界各地的工程師，推動創造一個電氣化的世界。