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無線壓力傳感器在大型變壓器運輸過程中的應(yīng)用


  來源: TOPRIE 時間:2024-10-28 編輯:清風(fēng)
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大型變壓器運輸過程中對壓力監(jiān)測的必要性:


1、防止內(nèi)部損壞:變壓器內(nèi)部包含復(fù)雜的電氣元件和絕緣材料,這些部件對壓力變化較為敏感。運輸過程中,如果艙內(nèi)壓力異常(如過高或過低),可能會對變壓器內(nèi)部的電氣連接、絕緣層等造成損害,影響變壓器的性能和使用壽命。


2、避免氣體積聚:在運輸過程中,如果變壓器艙內(nèi)出現(xiàn)氣體積聚,會增加內(nèi)部壓力。這些氣體可能來源于絕緣材料的揮發(fā)、密封不良等因素。監(jiān)測艙內(nèi)壓力可以及時發(fā)現(xiàn)并處理這些問題,防止氣體對變壓器造成損害。


3、海拔高度影響:變壓器從低海拔地區(qū)運輸?shù)礁吆0蔚貐^(qū)時,由于大氣壓力的變化,變壓器艙內(nèi)壓力也會相應(yīng)變化。監(jiān)測艙內(nèi)壓力可以幫助調(diào)整運輸方案,確保變壓器在不同海拔地區(qū)的安全運輸。


4、溫度變化:溫度變化會影響變壓器內(nèi)部油液的體積和壓力。在高溫環(huán)境下,油液膨脹可能導(dǎo)致艙內(nèi)壓力升高;在低溫環(huán)境下,油液收縮則可能導(dǎo)致艙內(nèi)壓力降低。監(jiān)測艙內(nèi)壓力可以及時發(fā)現(xiàn)并應(yīng)對這些變化,防止因壓力異常而引發(fā)的安全問題。



所以行業(yè)中一般在運輸大型變壓器時,均會給艙體內(nèi)部充入一定壓力的氮氣,用于支撐內(nèi)部結(jié)構(gòu)的正常,如果內(nèi)部壓力過低很可能導(dǎo)致艙體變形,從而影響變壓器的質(zhì)量和壽命。根據(jù)該應(yīng)用,拓普瑞推出適用于運輸過程中的無線壓力表,能夠隨時監(jiān)測艙內(nèi)壓力,并能夠定位車輛的實時位置,當(dāng)艙內(nèi)壓力低于設(shè)定值時可觸發(fā)報警,通知司機人員和后臺管理人員及時充入氮氣位置艙內(nèi)平衡。




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