奧迪威董事長張曙光先生接受感知芯視界采訪，從行業變化、新應用與技術趨勢、公司新產品與未來愿景等角度，剖析公司高質量發展之道。以下內容為專訪節選：

01、上市開啟新征程 2023年的“變”與“守”

感知芯視界：感謝張董接受感知芯視界的專訪。請您分享一下奧迪威去年6月上市后的新變化？

張曙光：公司創立以來，我們一直專注于技術研發和制造技術，同時也根據市場情況進行了不斷地升級、變化和迭代產品與方案，可以說奧迪威是一直處于一個“變”的過程之中。去年6月上市之后，隨著資本的加入，我們擁有了更多更好的資源去承載創新求變，資源配置更能匹配公司發展需求，這讓我們在面對大環境的變化時候更有底氣、更有信心，也更有發展活力。

感知芯視界：我們看到疫情3年，不少傳感器企業受到影響，請問您的感受如何？

張曙光：3年疫情確實對很多傳感器企業造成了較大影響，但從行業整體而言，這也是一個大浪淘沙的過程，不僅僅讓市場看見哪些是“金子”公司，也讓智能駕駛、智慧醫療、智能機器人等新興行業迅速崛起。自從傳感器技術應用以來，行業一直都在發展，即使是在疫情這樣艱難的時期，人們追求更加健康美好的生活都離不開傳感器的感知。

02、新產品頻出 以創新點撬動多領域新藍海

感知芯視界：關于企業產品，我們了解到奧迪威近期推出了一系列廣受市場關注的新產品、新技術，請您介紹技術優勢和市場表現？請舉相關案例。

張曙光：開發新產品、新技術是我們一直堅持的工作，很高興它們能受到市場關注和認可。

在汽車電子領域，奧迪威自主研發的車門隱藏式超聲波傳感器，可隱藏于車門內部，在保持整車完美外觀的前提下，發出可穿透金屬鋼、鋁等材質的超聲波，精準探測近處障礙物，為乘車安全保駕護航。

另外，同是自主研發的新一代可編碼調頻的AK2超聲波雷達已經落地應用，并且有多個主流汽車品牌定點項目，主要實現自動泊車或代客泊車功能。作為長短測距（APA&UPA)融合為一顆且可量產裝車的超聲波雷達，產品適用于L3、L4級智能駕駛系統。

圖：AK2超聲波雷達

在汽車領域還有MEMS超聲波傳感器方案，它能夠符合全球最具權威的汽車安全認證機構之一Euro NCAP對CPD系統（Child Presence Detection，兒童車內遺留監測功能）的新規要求，與目前市面上CPD系統的感應功能主流超聲波、毫米波兩類方案相比，具有良好的生命體征探測功能，更廣的感應范圍、更小的尺寸和隱藏式安裝優勢，更適合汽車座艙智能化的發展需求。

圖：奧迪威MEMS超聲波傳感器方案可探測車內有無兒童

在智慧水務領域，奧迪威有自主研發的超聲波流量計能夠精準測量用水流量，且與多種傳感器集成應用后可組成智能水管理系統，實現流量檢測并輸出數據遠程云端處理；可助用戶實現靈活調節、遠程控制。用戶可以隨時通過手機、電腦等終端便捷查看管理數據，例如實時流量、每日用水量、實時PH值等，為水系統遠程管理提供核心技術與應用方案。

圖：奧迪威超聲波流量計

在智能終端領域，奧迪威自主研發的壓觸反饋執行器是一種操作交互執行器，可用于虛擬鍵的顯示觸摸面板，以及虛擬與現實之間的交互。它適用于AR、智能手機、平板電腦、筆記本電腦和智能穿戴等設備。

另外還有應用于一線家電品牌的智能空調霧化加濕方案、備受掃地機器人行業青睞的材質識別模組、有感知的智能機械手解決方案等等就不一一細說了。

03、看好汽車智能化三大應用前景

感知芯視界：作為深耕車載超聲波傳感器企業，請談談汽車智能化升級帶來哪些新應用點和技術趨勢？奧迪威如何抓住機遇和應對挑戰？

張曙光：比較典型的是最近“火”出圈的行泊一體，可以說是當前智能駕駛最熱賽道。奧迪威自主研發的新一代AK2超聲波雷達支持多傳感器技術融合，使整車實現真正的行泊一體成為可能。

汽車智能化升級的同時也要注重乘車安全，這讓兒童乘車安全監測的CPD系統成為又一發展新方向，應用于該系統的MEMS超聲波傳感器方案不僅符合高標準的國際新規要求，更是有良好的生命體征探測功能，更廣的感應范圍、更小的尺寸和隱藏式安裝等等優勢。

另一方面，汽車迭代升級重視的不僅僅是安全，還有美觀，正如兼具安全與美觀的車門隱藏式超聲波雷達，未來不僅要實用，也要顏值。