羅玨典畢業于哈爾濱工業大學，又是軍工家庭出身，這樣的背景讓他天然對軍民融合有著不一樣的情懷。2014年軍民融合展覽及論壇舉辦后，國防大學國防經濟研究中心相關專家學者撰寫了《中國軍民融合發展報告2014》，羅玨典感覺，時候到了。

放棄穩定的高薪工作投入創業，本就是一個冒險的做法，更冒險的是他選擇的賽道并非當時正在起飛的互聯網，而是周期長、回報慢、難度高的小眾賽道。

“情懷會比較重一些，理想化程度會比較高一些。”羅玨典自認自己比較穩重，對于這個當年的決策，他坦誠分析和家庭環境和成長環境有關，“說白了我得讓我爹看得起我，或者說要獲得內心的這種自豪感。”

不是大熱的賽道，且要進入的行業技術壁壘很高，羅玨典也非明星創業者，這讓陸剛遇到了一些小波折。國科天成的投資決策會上，因為這些原因，反對意見頗多。但陸剛很堅持：“我管他做什么項目，這個人創業就是要投。”

陸剛告訴《中國企業家》，羅玨典有著難以形容的“水下特質”，他對羅玨典的喜好不只出于個人主觀感受，更是基于理性分析下的“喜歡”。

最終，羅玨典帶著陸剛的600萬元天使投資，走出聯想之星，開始了創業之路。

創業第一課，想得先要舍

曾因“做不了主，難以掌舵”選擇創業這條路的羅玨典，為了讓國科天成能繼續走下去且走得更好，讓出了最大股東的身份。

據企查查數據：2018年12月24日，北京空應科技發展有限公司持有國科天成18.9001%的股份，為最大股東。而中國科學院空間應用工程與技術中心為北京空應科技的實際控制人，持股100%。截至11月28日，北京空應科技仍是國科天成最大股東，持有8.71%股份，羅玨典、吳明星兩位創始人分別以8.19%、6.16%位于第二、三位。

“作為一個剛起步且很小的民營企業去參與大型的導航項目，沒人會信你，我做什么都沒有用，就算是把產品拿出來，給別人免費試用一下，都沒人愿意去試用。”羅玨典回憶，信任和信用成為國科天成需要邁出的重要一步。

有了這重身份后，除了信任外，國科天成也享受到了額外的“福利”，最早在中國科學院內的光電院辦公，租金便宜，同時也能接觸到中國科學院內國家隊的研發人才。借力打力下，國科天成開始做北斗導航，加速了關鍵的技術研發期。

信任之外，賽道方面也遇到了問題。當時，羅玨典選擇入局的導航項目賽道，很快進入白熱化競爭。

2014年11月17日至21日，國際海事組織海上安全委員會第94次會議審議通過了對北斗衛星導航系統認可的航行安全通函，我國北斗衛星導航系統正式進入全球無線電導航系統，這意味著我國的北斗衛星導航成為繼美國的GPS、俄羅斯的GLONASS之后的第三個成熟的衛星導航系統。

面對越來越擁擠的賽道，國科天成進入了關鍵生死期。為了成功存活下來，羅玨典不得不親手揮刀斬斷自己的嫡長子——導航產品研發項目，開始大幅做減法。直到2017年，國科天成從一眾研發方向中，定下了核心賽道——紅外。

國科天成生產人員在潔凈車間作業

“當時，他（羅玨典）說要從北斗導航、遙感等項目中最后確定為做制冷紅外，”對技術情況半懂不懂的陸剛可以確定的是，北斗導航賽道已經開始出現供應過剩，“企業創業除了要選擇風口，一定要選擇好隘口，找好易守難攻的點才能成為壁壘。”

鎖定方向后，紅外成為國科天成的核心技術。

據華金證券分析，國科天成目前已經是國內少數具備12801024等高分辨率制冷型紅外產品研制生產能力的企業之一，區別于國內大多數紅外廠商選用的MCT探測器路徑，公司的制冷型紅外產品選用InSb探測器路徑，在中波段具備盲元率低、穩定性高的特點，由于Insb的使用稀缺性，使國科天成一直以來在行業內競爭格局良好。

持續做減法，往上游走，走到核心部件

入職聯想之星后，陸剛觀察發現羅玨典不太一樣，“他和創業者們打得火熱的同時，還敢于大刀闊斧提出尖銳意見。”

那時的陸剛判斷：“這個人大概率能成事。”

站在現在來看當時的決策，陸剛自然該慶幸自己的堅持——羅玨典確實腦子清晰，想得清楚，也干得明白。

羅玨典對自己十年的創業歷程進行了總結：2014～2017年為生死存亡期、2017～2020年進入工程模式、2020～2023年是做產品、2023年開始往批量化發展。而這幾個階段，便是國科天成解決了生存問題，在市場上尋找方向后，不斷做減法逐漸堅定往核心走的歷程。