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廣東汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能“全球跑”,汽車(chē)“智造”趨勢(shì)領(lǐng)航


廣東省汽車(chē)產(chǎn)量繼續(xù)幾年位居全國(guó)第一,在汽車(chē)整車(chē)制造、汽車(chē)零部件制造、新能源汽車(chē)等領(lǐng)域均居全國(guó)領(lǐng)先地位。如果說(shuō),過(guò)去5年廣東汽車(chē)產(chǎn)業(yè)積極踐行供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,通過(guò)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),不斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),完善系列布局,實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。
那么,未來(lái)5年,面對(duì)著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速孕育,廣東汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動(dòng)能又在哪里?
分析指出,在新一輪產(chǎn)業(yè)升級(jí)中,廣東將深化“智造”,加速新能源汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)展,強(qiáng)化品牌向上,實(shí)現(xiàn)廣東“創(chuàng)造”汽車(chē)的“全球跑”與“全球造”。
汽車(chē)智能、網(wǎng)聯(lián)、新能源承擔(dān)著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)由大變強(qiáng)彎道超車(chē)的歷史使命。智能汽車(chē)、V2X網(wǎng)聯(lián)、新能源汽車(chē)等與測(cè)試關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新融合,推進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展,構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài),步入嶄新時(shí)代。更多 >>

來(lái)源:儀商網(wǎng) 作者:編輯部 發(fā)布時(shí)間:2018-4-24

廣汽集團(tuán):“匠于心 品于行”

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在汽車(chē)行業(yè)聚焦新技術(shù)、新生活的大勢(shì)之下,廣汽集團(tuán)持續(xù)提升企業(yè)文化軟實(shí)力的同時(shí),也致力于通過(guò)質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革三大變革實(shí)現(xiàn)突破與創(chuàng)新,推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。在汽車(chē)行業(yè)聚焦新技術(shù)、新生活的大勢(shì)之下,廣汽集團(tuán)持續(xù)提升企業(yè)文化軟實(shí)力的同時(shí),也致力于通過(guò)質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革三大變革實(shí)現(xiàn)突破與創(chuàng)新,推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 更多 >>
在造車(chē)新時(shí)代的戰(zhàn)略下,今年比亞迪e5 450、秦EV450以及宋EV400三款純電動(dòng)產(chǎn)品的上市,無(wú)疑給國(guó)產(chǎn)新能源行業(yè)注入一劑新的助推劑。進(jìn)入2018年,比亞迪先后推出了新款的F3、速銳、宋三款汽油車(chē)型和秦EV450、e5 450以及宋EV400三款純電動(dòng)車(chē)型,旗下產(chǎn)品全面優(yōu)化和升級(jí)。隨著即將上市的全新一代唐、全新一代秦、全新元EV360和宋MAX 6座車(chē)型的推出,比亞迪預(yù)計(jì)將在年內(nèi)迎來(lái)更高的銷(xiāo)量增長(zhǎng)。 更多 >>
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比亞迪汽車(chē):引領(lǐng)新能源時(shí)代

佛山汽車(chē)版圖:加速布局集聚發(fā)展

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佛山作為廣東省內(nèi)三大整車(chē)生產(chǎn)基地之一,最新公布的數(shù)據(jù)顯示,2017年佛山全市汽車(chē)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值719.62億元。在一汽-大眾等龍頭項(xiàng)目的帶動(dòng)效應(yīng)下,佛山形成龐大的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。依靠“種大樹(shù)”的效應(yīng),汽車(chē)整車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)已成為佛山主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。新能源汽車(chē)作為新興產(chǎn)業(yè)之一,佛山五區(qū)和眾多汽車(chē)“巨頭”也加速布局,以期未來(lái)能從中分一杯羹。 更多 >>
是汽車(chē)還是IT業(yè)引領(lǐng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,汽車(chē)智能化的研發(fā)中汽車(chē)與IT研發(fā)企業(yè)的關(guān)系,誰(shuí)在把握話(huà)語(yǔ)權(quán),誰(shuí)更了解用戶(hù)?是汽車(chē)還是IT業(yè)引領(lǐng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,汽車(chē)智能化的研發(fā)中汽車(chē)與IT研發(fā)企業(yè)的關(guān)系,誰(shuí)在把握話(huà)語(yǔ)權(quán),誰(shuí)更了解用戶(hù)?在發(fā)布會(huì)上,騰訊極力想要向外界傳達(dá)要做平臺(tái)、兼容一切的信息,他本身在 資源、數(shù)據(jù)、安全技術(shù) 方面的積累可能也是車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的很大優(yōu)勢(shì)。 更多 >>
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騰訊車(chē)聯(lián):智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的助力者

專(zhuān)題回顧

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