作者：安迪

2022年6月，我們迎來中國5G商用牌照發放三周年。商用三年以來，中國5G高速發展，成為全球5G發展當之無愧的引領者。而在5G通往成功之路上，測試是其中不可或缺的環節。

（羅德與施瓦茨中國 產品與系統部高級總監金海良，圖片來源：羅德與施瓦茨中國）

羅德與施瓦茨（中國）科技有限公司(以下簡稱“R&S“公司）產品與系統部高級總監金海良在接受C114專訪時表示，中國5G已走在世界前列，移動通信領域已成為中國具有國際競爭力的高科技領域之一。測試技術是5G商用發展過程中不可或缺的環節之一，能夠助力加速技術成熟和5G商業化進程。針對5G基站、終端、芯片及元器件，以及網絡覆蓋和無線電監管等方向，R&S都有全面的測試方案。

中國5G走在世界前列

2019年6月6日，工業和信息化部向中國電信、中國移動、中國聯通、中國廣電發放5G商用牌照，中國商用5G的時間表從2020年提前到2019年，較市場預期提前半年，正式開啟中國5G網絡建設和商用的大幕。商用三年來，中國5G交出了亮眼的成績單。

（圖片來源：羅德與施瓦茨中國）

“移動通信技術發展的三十余年，也是我國移動通信產業奮起直追的三十年?！苯鸷Ａ颊J為，“如今，中國5G已走在世界前列，中國是首個基于獨立組網模式規模建設5G網絡的國家，目前已建成全球規模最大的5G商用網絡。同時，中國企業在5G專利上也取得了長足的進步。最新數據顯示，全球5G網絡將有三分之一來自中國技術，移動通信領域已成為我國具有國際競爭力的高科技領域之一。”

“以5G為代表的數字新基建正在推動我們的生產和生活方式不斷變革，幫助千行萬業實現數字化轉型。當然，這些變革和轉型需要一定的時間，但在有些行業和領域，我們已經能感受到5G帶來的效率提高和生產力進步?！苯鸷Ａ颊f。

測試技術面臨新挑戰

5G技術具備高度的靈活性，既能實現超高峰值速率，也能滿足海量低功耗物聯網設備接入，以及車聯網和工業4.0行業對于高可靠性和低延時的要求。正是由于5G技術的復雜性和高度靈活性，測試變得尤其重要。

在金海良看來，“測試技術是5G商用發展過程中不可或缺的環節，它保證了產業鏈相關產品的性能須嚴格符合規范的要求，以及不同廠商之間能夠實現互聯互通；同時它還保障通信質量，從而加速技術成熟和5G商業化進程?！倍鎸?G時代Massive MIMO、高頻譜、大帶寬、云化、網絡自治等新趨勢，5G測試正面臨新的挑戰。金海良以基站和終端為例，闡述了5G給測試帶來的新挑戰：5G基站側，基站通道數成倍增加使得測試時間相應增加，而FR1 Massive MIMO 基站/天線需進行OTA測量。基站/天線體積大導致暗室尺寸也非常大，搭建難度和成本都大大增加。針對這些挑戰，R&S創新的云測試方案通過分離射頻信號采集、存儲、測試過程，使得測試儀器的采集模塊和云端的存儲、計算分析模塊可以并行工作，從而有效解決了通道數增加使得測試時間成倍增加的問題；R&S PWC200則采用特別的技術使得在1.5米距離就可產生直徑達1.35米的靜區，從而極大降低了FR1基站OTA測試對暗室尺寸的要求。

5G終端側，為了支持更復雜的網絡拓撲，不僅協議實現變得更加復雜，而且設備要支持更多的頻段組合，這使得測試時間變得更長。同時，5G終端性能要求很高，目前FR1和FR2分別做到了6Gbps和10Gbps左右的吞吐率，這對儀表的架構、處理能力和功耗提出了挑戰。對此，R&S最新推出的CMX500單表測試方案可以支持5G終端不同網絡拓撲結構，包括FR1和FR2獨立組網和非獨立組網，并且吞吐率可以達到20Gbps甚至更高，代表著業界領先的測試能力。

全面測試方案為5G保駕護航

金海良表示，針對5G基站、終端、芯片及元器件，以及網絡覆蓋和無線電監管等方向，R&S都有全面的測試方案，如CMX500、TS8980和CMW100用于5G終端的研發、認證和生產制造測試；信號源、頻譜儀和網絡分析儀系列產品用于芯片元器件和基站的研發和生產測試；同時也提供全面的EMC和OTA測試解決方案。例如，在IMT2020組織的5G國測中，R&S作為主力儀表供應商參與測試，助力相關技術的驗證和商用進程。