廣東省汽車產(chǎn)量繼續(xù)幾年位居全國第一，在汽車整車制造、汽車零部件制造、新能源汽車等領(lǐng)域均居全國領(lǐng)先地位。如果說，過去5年廣東汽車產(chǎn)業(yè)積極踐行供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，通過創(chuàng)新驅(qū)動，不斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，完善系列布局，實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。

那么，未來5年，面對著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速孕育，廣東汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動能又在哪里？

分析指出，在新一輪產(chǎn)業(yè)升級中，廣東將深化“智造”，加速新能源汽車領(lǐng)域發(fā)展，強化品牌向上，實現(xiàn)廣東“創(chuàng)造”汽車的“全球跑”與“全球造”。

汽車智能、網(wǎng)聯(lián)、新能源承擔(dān)著我國汽車工業(yè)由大變強彎道超車的歷史使命。智能汽車、V2X網(wǎng)聯(lián)、新能源汽車等與測試關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新融合，推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)，步入嶄新時代。

1、整車制造：集群效應(yīng)突出

在汽車整車制造領(lǐng)域，廣東省匯集了東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽乘用車、比亞迪、一汽大眾、長安標(biāo)致等知名整車廠商，形成了廣州、深圳、佛山三個整車制造產(chǎn)業(yè)集群。在新能源汽車領(lǐng)域，廣東省廣州市和深圳市目前已經(jīng)成為全國新能源汽車主要的產(chǎn)業(yè)集群，新能源汽車的消費量也居全國前列，2016年新能源汽車上牌量居全國第三，僅次于北京和上海。

2、汽車零部件制造：不斷完善

在汽車零部件制造領(lǐng)域，廣東省規(guī)模以上汽車零部件制造行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量接近500家，從企業(yè)數(shù)量上來看，廣東省汽車零部件產(chǎn)業(yè)在全國的地位并不十分突出，在全國的排名僅列第八位，這可能是廣東省汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最薄弱的環(huán)節(jié)。不過，廣東省近年來也加強了汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，計劃在廣東省廣州、惠州、肇慶、江門、清遠(yuǎn)、東莞、梅州建立六大汽車零部件產(chǎn)業(yè)園。

3、產(chǎn)品創(chuàng)新升級

按照國家相關(guān)規(guī)劃，新能源汽車作為國家戰(zhàn)略之一，預(yù)計到2020年，電動汽車占整體汽車產(chǎn)銷的10%，到2025年預(yù)計達(dá)到20%。

在新能源汽車領(lǐng)域，廣東省不僅走在了全國前列，在全球范圍都有了較大的影響力。目前廣東省新能源汽車在全球的占比超過11%，尤其是廣州市和深圳市，在新能源汽車的生產(chǎn)和推廣方面均居全國前列，形成了包括整車、動力電池及管理系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、電動空調(diào)等新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，車型涵蓋乘用車、客車、專用車。

根據(jù)廣東省《加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》，到2020年，全省新能源汽車推廣應(yīng)用累計超25萬輛。

4、深度布局新一輪產(chǎn)業(yè)革命

過去5年，廣東汽車產(chǎn)業(yè)保持“粵造粵強”勢頭，實現(xiàn)從制造到“智造”的轉(zhuǎn)變。而未來5年，中國汽車將往智能、網(wǎng)聯(lián)、新能源方向發(fā)展。

按照國家相關(guān)規(guī)劃，新能源汽車作為國家戰(zhàn)略之一，預(yù)計到2020年，電動汽車占整體汽車產(chǎn)銷的10%，到2025年預(yù)計達(dá)到20%。

5、廣州市：汽車產(chǎn)業(yè)2025戰(zhàn)略規(guī)劃出爐

近日，廣州市政府辦公廳印發(fā)了《廣州市汽車產(chǎn)業(yè)2025戰(zhàn)略規(guī)劃》。《規(guī)劃》表示，廣州將打造成為全球知名的汽車之城，到2025年，力爭實現(xiàn)汽車制造業(yè)年產(chǎn)值1萬億元。

目前廣州是全國三大汽車生產(chǎn)基地之一，在戰(zhàn)略定位方面，廣州將打造成為具有國際影響力的汽車產(chǎn)業(yè)“兩區(qū)一高地”：即中國品牌汽車標(biāo)桿引領(lǐng)區(qū)、國家智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化示范區(qū)和汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新開放共享高地。

在規(guī)劃目標(biāo)方面，到2020年，廣州市汽車總產(chǎn)能要達(dá)到300萬輛，力爭實現(xiàn)汽車制造業(yè)年產(chǎn)值6500億元。其中，廣州市新能源汽車產(chǎn)能達(dá)30萬輛，進(jìn)入國內(nèi)前五位。乘用車新車整體油耗降至5升/100公里。