91伊人国产-91伊人久久-91伊人影院-91影视永久福利免费观看-免费毛片儿-免费女人18毛片a级毛片视频

 
當前位置: 首頁 » 技術方案 » 解決方案 » 航空航天 » 正文

無人機三大測試解決方案


時間:2017-02-14 作者:
分享到:

?

S-BUS總線

S-BUS總線為futaba使用的串行通信協議。實際上為串口通信。主要用在接收機接收遙控器控制信號后與飛控間通信。串口配置為波特率100kbps8位數據,偶校驗(even)2位停止位,無流控。幀間隔為14ms (analog mode) 7ms (highspeed mode) 。每幀25個字節,順序如下:data 1-22= [ch1, 11bit][ch2, 11bit] .... [ch16, 11bit] (ch# = 0 bis 2047)


通過示波器的解碼功能,可定位通道控制信息。


數傳通信

四旋翼無人機會實時將無人機的飛行狀態參數通過無線信號發送給APP控制端。此外一些攜帶攝像機或照相機的無人機也會通過無線信號進行圖傳。所以可通過頻譜分析儀測試無線傳輸信號的頻率范圍及功率大小。通過在頻譜分析儀接收端連接頻率匹配的天線,在數傳無線信號工作時進行監測,通過調節無人機的距離可測試接收功率與距離的關系。


遙控器

遙控器測試包含以下三個方面:

1.無線頻率

2.占用帶寬

3.發射功率

遙控器信號質量的好壞直接決定著對四旋翼無人機的飛行操控性。所以在設計和問題排查階段對遙控器發出的無線信號頻率穩定度,頻率偏差,占用帶寬,通道功率等進行標測,可確保遙控信號的質量和問題的定位。

此部分可以通過頻譜分析儀配置頻率匹配的天線進行測試


關鍵詞:無人機 性能測試 航空航天    瀏覽量:1710

聲明:凡本網注明"來源:儀商網"的所有作品,版權均屬于儀商網,未經本網授權不得轉載、摘編使用。
經本網授權使用,并注明"來源:儀商網"。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
本網轉載并注明自其它來源的作品,歸原版權所有人所有。目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點或證實其內容的真實性,不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如有作品的內容、版權以及其它問題的,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。
本網轉載自其它媒體或授權刊載,如有作品內容、版權以及其它問題的,請聯系我們。相關合作、投稿、轉載授權等事宜,請聯系本網。
QQ:2268148259、3050252122。


讓制造業不缺測試測量工程師

最新發布
行業動態
技術方案
國際資訊
儀商專題
按分類瀏覽
Copyright ? 2023- 861718.com All rights reserved 版權所有 ?廣州德祿訊信息科技有限公司
本站轉載或引用文章涉及版權問題請與我們聯系。電話:020-34224268 傳真: 020-34113782

粵公網安備 44010502000033號

粵ICP備16022018號-4