02 頻率瞬變測試包絡線

03 400赫茲的交流過頻或低頻測試包絡線

04 最大畸變頻譜的400赫茲和可變頻率的交流電壓包絡線

05 正常的60赫茲的瞬態(tài)電壓包絡線

06 60赫茲的交流過壓和欠壓極限包絡線

07 正常60赫茲交流電的瞬時頻率包絡線

08 60赫茲的交流過頻和低頻率的限制包絡線

09 60赫茲的交流電壓的最大畸變頻譜包絡線

10  28伏直流系統(tǒng)正常電壓瞬變的包絡線

11  28伏直流系統(tǒng)過壓和欠壓測試包絡線

12 最大失真的頻譜是28伏直流系統(tǒng)包絡線

13  270伏直流電壓的瞬態(tài)系統(tǒng)包絡線

14  270伏直流系統(tǒng)過壓欠壓包絡線

15 最大失真的頻譜是270伏直流系統(tǒng)包絡線

相關的測試標準主要有：中國標準GJB181及GJB181A, GJB181B定義了中國使用的飛機供電系統(tǒng)標準，在具體測試上與MIL-STD-704類似。704-1 到-8 定義了滿足飛機電力特性的用電設備的測試方法和步驟,測試的內容包括了電壓畸變，電壓瞬態(tài)，尖峰電壓，紋波電壓,電壓調制，浪涌電流，頻率畸變，電壓擾動等。

航裕航天航空測試解決方案符合中國飛機供電系統(tǒng)標準GJB181及GJB181A, GJB181B測試標準；符合GJB 572A-2006飛機外部電源供電特性及一般要求測試標準；符合美國國防部MIL-STD-704飛機電源特性測試標準；符合RTCA/DO 160機載設備，第十六條，電源輸入的環(huán)境條件和測試程序；符合Airbus ABD0100.1.8電氣安裝要求，第1/8章，A380測試標準；符合Airbus ABD0100.1.8.1中A350A電氣特性，第1/8章：交流和直流系統(tǒng)測試標準；符合Boeing 787B3-0147中787電力質量和設計要求測試標準。