什么是雙方向直流電源

雙方向電源顧名思義，是一種可以雙向交換能量的電源。對于一般的直流電源，是將商用電源提供的電力轉換為直流，從而為試驗物提供電力。由于電流只允許單向流動，所以當電流從試驗物返回時，會由于無法吸入電流而導致警報或損壞。但是，如果使用雙方向電源，由于可以進行雙向能量交換，所以電流既可以輸出也可以吸入。

作為試驗用的電源裝置其中一個很重要的要素就是「大功率密度」了。在掛接型的電源為主流的時代時，需要大功率的情況相對比較少，并且對于功率密度的要求也不是這么嚴格。

但是，隨著電動汽車慢慢開始流行的趨勢，對于大功率電池與電機的試驗要求也是越來越高。在相關試驗中需要使用的電源、電子負載等設備也是為了符合評估對象而變得更加小型、大功率化。對于功率，最近更是有數十kW~數百kW級的大功率需求。

另外，隨著汽車的電動化，汽車的動力來源也從發動機變為了電機。由于電機是將能量進行雙方向的轉換，所以使用電機進行驅動的電子部品(逆變器、電池等)都會流過雙方向的電流。當評估此類電子部品時，就會需要可以處理雙方向電流的電源了。而且電動化的趨勢不止發生在汽車行業中，在其他的行業領域中，最近也開始了電動化。所以對于雙方向電源的需求也會是越來越高。

雙方向直流電源的優點

剛剛有說到，通常的直流電源是將商用電源提供的電力轉換為直流并進行輸出。如果從電機產生了反電動勢，通過逆變器回饋該電力時，則無法吸收該電力。

而雙方向電源可以和直流電源一樣，從系統也就是三相200V或400V中獲取電力，向逆變器提供電力。也可以從逆變器中吸收回饋電力。當然，使用直流電源與電子負載裝置也可以進行此類試驗，但是如果需要準備20kW級的大功率直流電源與電子負載裝置，將很難確保試驗空間，而且設備之間的布線與復雜的設定等需要注意的事項會很多并且費用也很高。

所以，在這種情況下使用像PXB系列這樣的電力回饋型的雙方向直流電源，可將所吸收的大部分能量返回系統，并在同一建筑物中再次利用此能量，達到節能效果。(例：使用PXB系列進行電池的充放電試驗時，電力的損失只需PXB系列的電路損失部分，就可進行試驗。)

菊水的雙方向直流電源

上圖為菊水此次新發售的PXB系列。是一款高可靠性、安全設計的雙方向大功率直流電源。3U尺寸機身即可實現20kW的大功率輸出。使用1臺不僅可對應1500V的高電壓，還兼具有電源、電子負載的雙方向功能。

此次，我們先推出了Max電壓為500V、Max電流±120A的500V機型，Max電壓100V、Max電流±60A的1000V機型，以及Max電壓1500V、Max電流±30A的1500V機型。并且輸入電源可以從三相200V或三相400V中選擇。后續我們還將繼續發售低電壓機型的雙方向直流電源，敬請期待。

PXB系列的7大特點

1、小巧機身實現大大能量

僅僅只有3U尺寸就有20kW的大功率。還同時擁有了直流電源與電子負載裝置的功能。但是體積卻減少了約80%、重量約78%。

2、高溫下也可令人放心、信賴的性能

在0°C~50°C的動作溫度下也能安心使用的性能。如設備集成等周圍溫度很高的環境下，也能充分發揮其性能。

3、可應對容性負載的高穩定性