測試結果
一般來說，緊急車輛警笛依賴于500 Hz ~ 1.5 kHz之間的主音掃頻，大多數諧波功率集中在8 kHz以下。如圖4所示，將安裝在車門上的V2S200D警笛拾音器與參考MEMS麥克風進行對比，顯示出兩個傳感器在最高8 kHz期望帶寬中的輸出匹配良好。樓氏電子將振動傳感器安裝在車輛上的不同位置，并以不同行駛速度，進行了緊急車輛檢測測試，也展示了有前景的測試結果。
圖4：警笛拾音：安裝在車門上的振動傳感器對比MEMS麥克風（來源：Knowles Electronics）
因此，憑借環境魯棒性和低系統集成成本，音頻振動傳感器有望成為外部聲音檢測MEMS麥克風的可行替代方案。（原文摘自EE Times Europe，麥姆斯咨詢編譯）
