深圳市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年坪山區(qū)將完成“車(chē)路云一體化”項(xiàng)目基礎(chǔ)設(shè)施的主體建設(shè)，加強(qiáng)與整車(chē)及前、后裝終端企業(yè)在車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的合作。

為支持新能源和智能網(wǎng)聯(lián)配套項(xiàng)目落地，長(zhǎng)春對(duì)在市內(nèi)新建或技改擴(kuò)能的新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)核心及其他配套項(xiàng)目，分別按不低于設(shè)備投資額的15%和5%給予資金獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)利用現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)廠(chǎng)房的新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)配套項(xiàng)目，按設(shè)備投資額的3%，給予最高200萬(wàn)元一次性獎(jiǎng)勵(lì)。

中國(guó)科協(xié)常委、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)張進(jìn)華表示，長(zhǎng)春應(yīng)聚焦“車(chē)路云一體化”典型應(yīng)用場(chǎng)景，以車(chē)輛應(yīng)用需求為牽引，推動(dòng)智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施、云控基礎(chǔ)平臺(tái)建設(shè)，確保協(xié)同預(yù)警、協(xié)同駕駛輔助、協(xié)同自動(dòng)駕駛網(wǎng)聯(lián)功能上車(chē)應(yīng)用，推動(dòng)商業(yè)模式探索。 （經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 吳陸牧 楊陽(yáng)騰 馬洪超）

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