蓋世汽車訊 據外媒報道,Teledyne Technologies Incorporated公司旗下Teledyne Flir公司宣布與美國Ansys公司合作,將Teledyne Flir的紅外傳感系統與Ansys的AVxcelerate套件協同工作,以改善自動駕駛車輛的自動緊急制動系統。
圖片來源:Ansys
改善車輛在全天候環境下的態勢感知能力有助于減少當前美國創紀錄的交通事故行人死亡人數,并進一步提高自動駕駛汽車系統的安全性。2023年6月,美國州長公路安全協會(GHSA)發布統計數據,2022年全美有7508名行人在交通事故中喪生。這是自1981年以來行人在交通事故中死亡人數最高的一年。
改進ADAS和自動駕駛汽車系統的一個關鍵是如何將長波紅外數據集成到車輛現有的傳感器套件中。紅外熱感能夠填補車輛感知能力的空白,并與可見光攝像頭、雷達以及激光雷達傳感器相互配合,以提供冗余備份。
圖片來源:Ansys
為了開發出更有效的ADAS和自動駕駛系統,傳感、成像與攝像頭制造商Teledyne Flir正在與工程仿真軟件開發商Ansys合作,利用熱成像數據促進開發,以改進面向行人的車輛自動緊急制動系統。
目前,Ansys AVxcelerate套件已隨Flir Thermal一起開放,以供感知系統設計人員使用,從而促進熱成像在ADAS與自動駕駛系統傳感器間的集成,并提高感知算法的準確性。工程師們可以模擬數百萬英里的駕駛數據,以及熱成像儀可以提供關鍵數據的復雜場景,包括在擁擠或低能見度(如有霧或煙)的環境中檢測行人。
Flir的Prism AI是對AVxcelerate進一步補充,而AVxcelerate可以在內部開發過程中作為主要感知或參考軟件使用。Prism AI工具套件提供了與Teledyne Flir的Conservator數據生命周期管理軟件的簡化數據集成,以及合作伙伴宣稱的“行業最大的熱成像和可見光訓練數據集”。
圖片來源:Ansys
Teledyne Flir產品管理副總裁Mike Walters表示:“Ansys AVxcelerate套件是感知工程師將熱成像數據轉換為行人保護技術的一個重要工具。從學術界到汽車OEM現在都擁有從虛擬世界到物理世界完善的生態系統,以幫助構建基于紅外熱感應技術的行人保護系統。”