這團亮光，就是高壓線路破損后釋放出的電暈，人眼很難覺察，如果不進行及時處理，可能會演化成嚴重的安全事故。而這個可以“看到”漏電的設備，就是由中國航天科工集團二院207所研制的紫外成像漏電檢測儀。

檢測儀器守護電力安全

“電”已經成為社會前進和人類生活不可或缺的資源之一，四通八達的電網系統將電力源源不斷地輸送到無數的家庭、工廠和學校。據統計，截止“十二五”， 我國電網規模已躍居世界首位，220千伏及以上輸電線路回路長度達57.2萬千米。

對這樣龐大的電網系統來說，要維持其正常運轉實非易事。自然災害、設備故障、外力破壞、不當操作……許多因素都可能造成輸電線路的破損，形成漏電斷電事故，給人們的正常工作生活甚至是人身安全帶來不小的麻煩。因此，對輸電線路的漏電檢測近年來越發引起重視。

目前，我國的高壓線路巡檢主要有紅外成像檢測、超聲電暈探測及人工目視檢查等方式。紅外成像檢測的效果受日光照射、大氣環境等影響比較大，通常只能在夜間進行，且只能檢測到受損比較嚴重的部位;超聲波探測檢測誤差較大，探測距離也比較有限;而由于電暈放電的目標小、強度弱，很多時候人力目視很難觀察到。

有沒有一種技術可以彌補現有技術的不足，準確及時地發現漏電現象，將危險掐滅在萌芽狀態呢?

答案是肯定的，這就是紫外成像探測技術。

紫外 成像 技術：防患于未然

高壓設備電氣放電過程中，空氣中的電子不斷獲得和釋放能量，當電子釋放能量時，便會有電暈產生，同時釋放出紫外線。紫外成像探測技術就是利用這一原理，接收設備放電時產生的紫外線信號，即可及時發現故障。

相比紅外檢測，紫外成像技術對于放電的靈敏度高、分辨率高、抗干擾能力強，因此，近年來在國外電力行業中應用日益廣泛，出現了車載或直升機載的紫外巡檢方法。但我國則還處于起步階段，僅有一些手持的紫外設備。