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設(shè)計(jì)具有AMR角度傳感器的位置感應(yīng)系統(tǒng)


  來源: 電子產(chǎn)品世界 時間:2024-04-16 編輯:流川
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隨著各國政府出臺舉措來推動減少內(nèi)燃機(jī) (ICE) 汽車排放的溫室氣體,原始設(shè)備制造商 (OEM) 紛紛將機(jī)械系統(tǒng)重新設(shè)計(jì)為電子控制系統(tǒng)。高水平的系統(tǒng)連接和智能技術(shù)使自動駕駛汽車成為現(xiàn)實(shí),因此市場對電子產(chǎn)品和軟件算法的需求不斷增長,以符合包括國際標(biāo)準(zhǔn)化組織 (ISO) 26262 在內(nèi)的各項(xiàng)安全要求。


傳感器,尤其是角度傳感器,在需要滿足功能安全標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)中不可或缺。它有助于監(jiān)控和提供扭矩和角度信息,而這些信息是高效驅(qū)動或運(yùn)行各種汽車系統(tǒng)所必需的。


設(shè)計(jì)EPS系統(tǒng)


電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) (EPS) 由轉(zhuǎn)向柱、電子控制轉(zhuǎn)向電機(jī)以及電子感應(yīng)與控制機(jī)制組成。當(dāng)駕駛員轉(zhuǎn)動方向盤時,由電機(jī)(通常是無刷直流電機(jī))協(xié)助轉(zhuǎn)向,這取代了傳統(tǒng)的機(jī)械和液壓系統(tǒng)。


EPS 系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)包括運(yùn)行更快且更智能、減少二氧化碳排放、提高燃油效率并增強(qiáng)用戶體驗(yàn)。駕駛員在方向盤界面提供系統(tǒng)輸入。傳感器檢測電機(jī)軸的位置和方向盤的旋轉(zhuǎn),并將數(shù)據(jù)發(fā)送到電子控制單元 (ECU)。圖 1 突出顯示了 EPS 系統(tǒng)的基本元素。


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圖1 EPS系統(tǒng)


設(shè)計(jì)EPS系統(tǒng)所需的組件包括微控制器、傳感器、電源、電機(jī)驅(qū)動器和晶體管。這些組件對于系統(tǒng)高效通信和運(yùn)行至關(guān)重要。如圖2所示,控制器局域網(wǎng)是用于連接車輛ECU的總線標(biāo)準(zhǔn)。


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圖2 EPS系統(tǒng)方框圖


德州儀器 (TI)的TMAG6181-Q1是各向異性磁阻(AMR)角度傳感器。它具有集成信號調(diào)節(jié)放大器,能夠提供與所施加平面磁場的方向相關(guān)的差分正弦和余弦模擬輸出。


TMAG6181-Q1的延遲低于2μs,角度誤差僅為0.4度,有助于大大提高系統(tǒng)性能和效率。傳感器的集成匝數(shù)計(jì)數(shù)器可以跟蹤電機(jī)在正常運(yùn)行模式下最高32,000轉(zhuǎn)/分(rpm)的轉(zhuǎn)速和低功耗模式下最高8,000 rpm的轉(zhuǎn)速。它還能支持多種器件和系統(tǒng)級診斷功能,可檢測、監(jiān)控和報(bào)告器件運(yùn)行期間的故障。例如,在睡眠或故障模式下,TMAG6181-Q1 AMR傳感器的輸出將進(jìn)入高阻抗?fàn)顟B(tài)。建議使用下拉或上拉電阻,以確保微控制器能夠檢測故障。


要處理 AMR 輸出信號并提取EPS電機(jī)或方向盤的角度位置,通常需要外部微控制器。TMAG6181-Q1中的AMR角度傳感器可用于單端或差分輸出模式;后一種模式可消除系統(tǒng)中的共模干擾。來自AMR傳感器的差分輸出正弦和余弦信號與所施加磁場的角度成正比。AMR傳感器的輸出電壓與電源電壓成比例,以確保外部ADC能夠參考電源電壓。


圖3展示了一個典型應(yīng)用圖,其中差分輸出信號SIN_P、SIN_N、COS_P和COS_N連接到外部微控制器中的四個單端模數(shù)轉(zhuǎn)換器,而外部微控制器與EPS系統(tǒng)中的ECU通信。


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圖3 單端輸出模式下的TMAG6181-Q1


如果有的話,建議使用差分ADC,因?yàn)樗軌蛱岣呖煽啃浴R@得高精度,負(fù)載電容器和電阻必須相互匹配。TMAG6181-Q1可直接在AMR輸出引腳上驅(qū)動高達(dá)10nF的容性負(fù)載,并驅(qū)動拉電流和灌電流高達(dá)1mA的電阻負(fù)載。這可實(shí)現(xiàn) EPS 系統(tǒng)的平穩(wěn)可靠運(yùn)行。


為簡化合規(guī)性,針對TMAG6181-Q1提供了ISO 26262系統(tǒng)設(shè)計(jì)文檔,其中汽車安全完整性等級高達(dá)B級。


設(shè)計(jì)電動自行車和電動踏板車系統(tǒng)


電動自行車是包含五個關(guān)鍵組件的自行車:電機(jī)、電池、控制裝置、傳感器和顯示屏。電機(jī)是電動自行車不可或缺的一部分,可用于在腳踏期間提供所需的額外電力。如圖 4 中的方框圖所示,若要高效可靠地旋轉(zhuǎn)電機(jī)(可安裝在前部、中央或后部),需要角度傳感器。


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