在微中斷和拋負載測試中，選配航裕電源HY-PSI、HY-7637-P5A/5B，可做整套一體機測試，全面覆蓋ISO16750-2測試項目。
4.7、反極性測試
此項測試中，新標具體描述了測試方法和測試用例，給出了測試參數和測試曲線示意圖。
4.7.2.2反向電壓測試用例1
4.7.2.3反向電壓測試用例2
HY-BP系列汽車電子測試高速電源是一款在輸出端無正負極切換，可連續經過零點，正負極雙向可變的雙極性直流穩壓電源。通過四象限動作，實現了既能提供功率當做電源，又能吸收功率作為負載的測試方式。因此完全能夠勝任本項測試。
4.8、供電偏移和接地偏移
此項測試中，新標具體描述了測試方法，給出了一個電源和一個GND引腳的測試變化列表，和接地示例圖。
4.8.1接地參考和電源偏移示例
本項測試需要使用多臺航裕電源進行配合測試，具體視標準測試要求而定。
4.9、開路測試
此項測試分為單線中斷和多線中斷。單線中斷測試須滿足如下條件：
— 中斷時間：（10±1）s；
— 開路電阻：≥10MΩ；
— 最大中斷轉換時間≤10ms（新增）4.9.1.3短期開路事件的中斷模式
多線中斷須滿足如下條件：
— 中斷時間：（10±1）s；
— 開路電阻：≥10MΩ。
本測試要求使用航裕電源HY-BP汽車電子測試高速電源和HY-PSI設備配合測試。
4.10、短路和過載保護
此項測試分為：
a、信號線和負載線短路
b、負載電路過載
改動不大。
本測試要求使用航裕電源HY-BP汽車電子測試高速電源和HY-PSI設備配合測試。其他安規測試改動均不大，新標只豐富了部分內容，不再展開。
航裕電源一直十分重視汽車行業解決方案，以高技術、高指標專用測試電源，解決汽車電性能測試的難點，把質量、專業的技術放在第一位。ISO16750-2:2023版面世后，航裕電源升級了產品性能，更新HY-BP系列汽車電子測試高速電源的編程功能與上位機軟件測試內容，迭代產品功能，并為新老客戶提供降本增效服務，解決方案更智能、高效、全面。
