在整車的設計開發過程中，由于電器部件往往來自多家供應商，而各供應商在開發能力和執行標準等方面參差不齊，因此整車電子電氣系統匹配合理性的測試與驗證已成為整車開發中的重要一個環節。
汽車的總體構造基本上由四部分組成：發動機、底盤、車身、電器。其中，電氣設備包括電源、發動機啟動系統、汽車照明、雨刮器電機、車載雷達系統、轉向裝置系統等用電設備，在強制點火的發動機中還包括發動機的點火系統。為了滿足汽車在運行中保持電器設備的正常工作，這些電氣設備都需要進行ISO16750-2、ISO7637.2、GB28046.2、LV124、LV148、SMTC3800001、VW80000、GS95024-2、GMW3172、ISO/DIS21780等汽車標準測試。在這些測試中，主要圍繞12V、24V、48V電力系統進行測試，其中“紋波疊加”“引腳中斷”“拋負載”“反極性測試”“地偏移”等測試都是普通電源無法獨立完成的。航裕電源HY-BP系列，電源編程系統自帶大部分測試項目數據，獨立完成”紋波疊加“等多種測試。與自配上位機共同使用，操作更便捷靈活。選配其他測試裝置，可全面覆蓋“引腳中斷”“拋負載”等測試。本文中，我們將圍繞“12V、24V、48V”的汽車低壓零部件電性能測試進行具體介紹。
■ 本方案應用于：
■ 車載電裝品測試（汽車中央控制盒、汽車發電機、轉向裝置電機、車載雷達系統、直流電機/DC-DC轉換器、雨刮器等）
■ 車載電裝品部件測試（電源回路用傳感器、螺線管、連接器、繼電器、汽車保險絲、車燈等）
■ 無線供電
■ 磁性體驅動（磁通量測試、B-H曲線測試等）
■ 磁場產生用電源（亥姆霍茲線圈等）
■ 測試項目
■ 長時間過電壓
■ 瞬時過電壓
■ 瞬時低電壓
■ 跳動電壓啟動
■ 負載跌落
■ 發電機疊加紋波電壓
■ 工作電壓的緩慢下降/緩慢上升
■ 電源緩慢下降/快速上升
■ 復位測試
■ 發動機啟動時脈沖電壓
■ 參考接地和供電
■ 拋負載（選配）
■ 微中斷（選配）
■ 選用電源：
■ 實測演示
案例產品展示：HY-BP 30-40，輸出電壓：0~±30V，輸出電流：0~±40A。
實測波形如下圖:
