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城市軌道交通運行維護解決方案 · 供電系統運維篇


  來源: UNI-T 優利德 時間:2024-09-05 編輯:清風
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5、帶電電纜識別檢測電纜路徑及接地點


管線與電纜均埋設于地下,在進行站場改造時,準確了解這些管線的位置至關重要,以避免不慎破壞。同時,當電纜出現斷點或接地故障時,迅速確定其準確位置也顯得尤為關鍵。利用電纜識別儀,能從眾多電纜中準確識別出目標電纜,從而有效防止因誤鋸帶電電纜而引發重大事故。


★推薦型號:UT263B+智能帶電電纜識別儀


產品集帶電電纜識別、停電電纜識別以及單芯線電纜識別功能于一身,為電力電纜工程師和電纜工提供了全面的電纜識別技術解決方案。在進行帶電電纜識別時,用戶可在接收機中預先標定多達20條電纜,隨后在遠端進行識別,進而節省往返操作時間,提高作業效率。


●顯示輸出電壓、輸出電流、回路阻抗、發射狀態動態指示

●6種可調頻率:640Hz、1.28kHz、2.56kHz、3.84kHz,6.50kHz,8.05kHz

●支持通過USB進行固件更新

●可標定電纜數量:1~20條,滿足多樣化工程需求

●停電識別:可檢測回路電阻為0Ω~30kΩ的復合脈寬頻率信號,線纜長度可達20公里以上

●帶電識別:可檢測回路電阻為0Ω~200Ω的脈沖信號,線纜長度在0至10公里范圍內



6、電池內阻測試牽引變電站直流系統電源


1)、不間斷備用電源常見問題

a、電池內阻升高,蓄電池性能劣化甚至失效,導致容量降低。

b、作為電源輸出時,電能質量無法滿足既定要求。

c、UPS啟動時間未能達到預定標準。


2)、出現上述問題的主要原因

蓄電池的主要失效模式,如失水、負極板硫化、正極板腐蝕或熱失控等,均會導致蓄電池容量下降。這一過程中,蓄電池內阻會隨之升高。值得注意的是,容量越大的蓄電池,其內阻相對較小。然而,隨著蓄電池劣化程度的加劇,其內阻也會出現顯著增高。


3)、UPS電源故障影響分析

UPS電源作為變電站直流系統的可靠電力保障裝置,承擔著應對主電源故障、波動或突發停電等緊急情況的重要任務。它確保供電系統在突發停電時仍能維持運行,從而保障列車和乘客的出行安全。一旦UPS蓄電池組失效,將導致設備無法正常運行,進而造成不必要的損失。


★推薦型號:UT677C電池內阻測試儀


UT677C可采用交流低電阻測量和降噪技術,無需停止被測設備的正常工作,可在運轉狀態下進行測量,極大縮短測試時間。具有量程寬廣、分辨率高、操作便捷、攜帶方便、性能穩定、抗干擾能力強等優勢。


●內阻測量范圍:0.000mΩ~3.100Ω;分辨率:1μΩ

●電壓測量范圍:0.000V~±120.0V;分辨率:1mV

●能回避噪音頻率,自動變頻范圍920Hz~1080Hz

●測量時間約2秒

●配備Type-C接口,存儲數據可上傳至電腦進行保存和打印

●支持藍牙連接手機APP

●提供手動和自動保持與存儲功能(可存儲500組數據)

●測量判定功能可預設定通過、警告、失敗判定閾值

●電源:DC11.1V鋰電池,容量2600mAh



7、 紅外熱成像溫度篩查弓網系統與配電柜、電容器、控制柜等供電系統設備


1)、弓網系統常見問題

高架接觸網懸鏈過熱;受電弓碳滑塊磨耗或斷裂;受電弓部件缺失。


2)、弓網系統故障主要原因分析

受電弓和接觸網作為露天裝置,長期暴露于日曬雨淋、風塵結露及化學活性氣體的環境中,易受氧化腐蝕。


關鍵詞:城市軌道交通 解決方案 絕緣電阻測試儀    瀏覽量:13895

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