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城市軌道交通運行維護(hù)解決方案 · 供電系統(tǒng)運維篇


  來源: UNI-T 優(yōu)利德 時間:2024-09-05 編輯:清風(fēng)
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●138個螺旋排列高靈敏度數(shù)字MEMS麥克風(fēng)

●成像頻率范圍:2kHz-100kHz

●可檢測懸浮放電、電暈放電、沿面放電,并生成PRPD圖譜

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9、電能質(zhì)量分析檢測牽引供電系統(tǒng)、動力照明供電系統(tǒng)


1)、供電系統(tǒng)電能質(zhì)量常見問題

諧波污染;電壓偏差;電纜無功倒送。


2)、主要原因分析

供電系統(tǒng)中電能質(zhì)量問題的出現(xiàn),主要歸因于系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中的非線性元件,如整流裝置和飽和狀態(tài)的鐵磁性元件。具體表現(xiàn)如下:


a、城市軌道供電系統(tǒng)采用電纜供電方式,在夜晚無負(fù)荷時段,電纜對地電容充電產(chǎn)生的無功功率較大,導(dǎo)致電壓升高,進(jìn)而使得有負(fù)荷與無負(fù)荷時的電壓偏差加大。若城市地鐵在運營初期未投入0.4kV無功補(bǔ)償裝置,則會有容性無功功率返送至電力系統(tǒng)。


b、UPS(不間斷電源)和EPS(應(yīng)急電源)所產(chǎn)生的諧波主要來源于其內(nèi)部的整流裝置,且諧波含量與整流裝置相似。


3)、電能質(zhì)量下降的影響


a、諧波會導(dǎo)致電網(wǎng)的功率損耗增加。長期處于高諧波環(huán)境還會使電網(wǎng)產(chǎn)生諧振,進(jìn)而可能造成大規(guī)模的供電中斷和重大事故。


b、諧波會導(dǎo)致系統(tǒng)中的設(shè)備和元件產(chǎn)生額外的附加損耗,引起變壓器、電纜、電機(jī)等設(shè)備發(fā)熱。這將加速設(shè)備線路的絕緣老化,縮短設(shè)備壽命,并可能導(dǎo)致接地保護(hù)功能失常。


c、電能質(zhì)量下降還會影響電子儀表和通信系統(tǒng)的正常工作,降低通信質(zhì)量。


d、無功倒送不僅會增加額外的電費成本(因功率因數(shù)不合格),還會增加電網(wǎng)損耗、抬升設(shè)備電壓。嚴(yán)重時,可能會引起電子元件的繼電保護(hù)或自動裝置誤動作。


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UT285C采用超大液晶彩屏,集多功能性、強(qiáng)應(yīng)用拓展能力、智能化操作與便捷性于一身。可測量電壓、電流波形、最大最小值、極值、各相有功、無功、視在功率、電能消耗、功率因數(shù)、位移功率因數(shù)等參數(shù)。通過搭配電流鉗,可進(jìn)一步拓展其應(yīng)用范圍,為用戶提供更為全面、專業(yè)的電能質(zhì)量分析解決方案。


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●提供短期電壓閃變測量功能

●三相不平衡測量功能,可同時測量電壓和電流的不平衡度



以上內(nèi)容詳細(xì)闡述了優(yōu)利德測試儀表在城市軌道交通供電系統(tǒng)運維中的具體應(yīng)用,展現(xiàn)了其在保障供電系統(tǒng)穩(wěn)定運行、提升電能質(zhì)量方面的重要作用。鑒于篇幅所限,我們將在下篇文章中繼續(xù)深入探討優(yōu)利德測試儀表在軌道交通站內(nèi)系統(tǒng)運維中的廣泛應(yīng)用,進(jìn)一步揭示優(yōu)利德測試儀表如何助力軌道交通站內(nèi)系統(tǒng)的高效運維,敬請期待。

關(guān)鍵詞:城市軌道交通 解決方案 絕緣電阻測試儀    瀏覽量:13895

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