儀器儀表商情網(wǎng)訊：最新研究顯示，汽車產(chǎn)業(yè)目前正面臨史上最劇烈的變化;除了技術(shù)方面的創(chuàng)新，供應(yīng)商的角色轉(zhuǎn)變也將大幅改變產(chǎn)業(yè)生態(tài);該份研究歸納出五個(gè)趨勢，預(yù)期將在未來十年成為汽車產(chǎn)業(yè)工程師們的關(guān)注焦點(diǎn)。

1. 電氣化(electrification)：麥肯錫研究報(bào)告預(yù)期，到2030年，采用某種形式電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的車輛之市場滲透率將達(dá)到65%──該比例目前僅2%左右;成長動(dòng)力將是來自于混合動(dòng)力電動(dòng)車的銷售。

2. 連結(jié)性：到2025年，全球連網(wǎng)汽車的數(shù)量將達(dá)到5,500萬輛;目前的連網(wǎng)汽車數(shù)量則約1,800萬輛。

3. 自動(dòng)駕駛與軟體復(fù)雜度：軟體將會(huì)成為汽車產(chǎn)品差異化的特色，而軟體復(fù)雜度將進(jìn)一步提升;目前的車用軟體程式碼“只有”100萬行左右，但未來將增加到300萬行。

4. 以網(wǎng)際網(wǎng)路為基礎(chǔ)的制造組織，又稱工業(yè)4.0或工業(yè)網(wǎng)際網(wǎng)路：工業(yè)生產(chǎn)的數(shù)位化能實(shí)現(xiàn)更進(jìn)一步的成本降低;透過以資料為基礎(chǔ)的即時(shí)生產(chǎn)過程監(jiān)視，品質(zhì)控制所需成本能把品質(zhì)控制成本降低20%，同時(shí)減少廢品。