儀商訊：據悉，特斯拉正在聯手AMD，開發屬于自己的基于AI技術的自動駕駛芯片。在人工智能市場高速發展的今天，誰擁有AI芯片研發技術，誰便擁有更多的發言權。

據一位知情人士稱，芯片制造商已經向特斯拉交付了該處理器的第一個實際樣品，目前該公司正在對這一芯片進行測試。

但據消息人士稱，特斯拉并不是完全獨立在開發自動駕駛AI芯片，而是基于AMD相關芯片知識產權之上。受與特斯拉合作消息提振，周三美股市場AMD的股價飆升，當日收盤AMD的股價上漲近5%，且在盤后市場數小時內繼續攀升。

AMD剝離出來的代工廠商GlobalFoundries首席執行官桑杰·賈（Sanjay Jha）在加州圣克拉拉的一次技術會議上曾表示，該公司正與特斯拉直接合作。GlobalFoundries此前與AMD達成一項協議延續至2020年的晶圓供應協議。

據悉，特斯拉自主開發的更為節能的專用芯片，能夠幫助公司更接近實現完全自動駕駛。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）今年承諾，將于2019年向消費者提供這一功能。特斯拉自動駕駛AI芯片項目，由公司自動駕駛硬件和軟件的負責人吉姆·凱勒（Jim Keller）領導，57歲的凱勒在2016年初加入了特斯拉，此前他曾在AMD和蘋果公司有過任職。在AMD公司擔任首席架構師，在蘋果公司負責過iPhone、iPad、iPod和Apple TV等產品中的A4、A5、A5X處理器的開發。

消息人士稱，在凱勒的倡議下，目前特斯拉公司有50多人在從事該芯片的研發工作。特斯拉從AMD聘請到凱勒后，包括公司董事Ganesh Venkataramanan、首席硬件工程師比爾·麥吉（Bill McGee）和系統電路設計負責人丹·貝利（Dan Bailey）等在內的多名AMD前員工被特斯拉挖走。

AMD拒絕置評；特斯拉表示不會對傳言和猜測置評。

競相開發AI芯片

作為自動駕駛自動駕駛硬件的一部分，目前特斯拉汽車的圖形處理芯片（GPU）使用了來自英偉達的產品。此前，特斯拉曾使用Mobileye的芯片，但在去年一輛電動特斯拉電動汽車發生事故后，兩家公司分道揚鑣。今年早些時候，英特爾以超過150億美元的價格收購了Mobileye。

值得注意的是，此次特斯拉并未與英特爾合作，后者與谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo汽車部門有著長期合作關系。

一般來說，來自英偉達等廠商的GPU產品能夠廣泛適用于各種類型的人工智能工作場景，但它們的產品設計并不能滿足一些精確的計算任務，但特斯拉定制的AI芯片則可以輕松做到。此外，如果特斯拉AI芯片轉向內部開發，在該產品上將擁有更多定價權。

AI芯片市場競爭激烈，各大科技公司紛紛在人工智能的研發上布局。據統計，Alphabet已經打造出了可以替代GPU的兩代AI芯片；蘋果公司在剛剛發布的頂配產品iPhone X中也添加了AI芯片；而為了優化HoloLens產品，微軟正在開發屬于自己的AI芯片。