進一步的系統發展將添加電機控制的能力。安森美半導體提供雙通道LED驅動器、步進電機驅動器用于自適應前大燈系統(AFS)。每輛車可集成多達6個安森美半導體雙通道LED驅動器和3個安森美半導體步進電機驅動器。這些系統克服了傳統前照燈的不足，可自動調平以減少眩光，以及自動旋轉點亮傳統前照燈的照明盲區。雙通道LED驅動器是集成功率LED的系統級芯片，環境溫度可高達125攝氏度，適用于中、高總功率。而步進電機驅動器提供雙極步進驅動、微步進、停轉檢測、LIN、I2C和SPI接口，以及環境溫度可高達125攝氏度等特性。
特別地，安森美半導體創新的汽車LED前燈照明方案NCV78663，采用功率鎮流器和雙LED驅動器，提供分段無眩光遠光燈，集成智能電子，通過傳感器、攝像機和導航控制，令汽車自動適應各種路況，并通過最大化照明區域增強安全性，其最先進的功能是：如果沒有即將到來的汽車，車燈會有最大的光輸出;但當迎面駛來的汽車靠近，車燈會自動和迎面而來的汽車的特定地點分隔開來，同時打開遠光燈模式。汽車越靠近，間隙隨著汽車的靠近而擴大。間隙變得更寬，直到那輛汽車駛過，然后回到遠光燈模式。該方案支持模塊化的設計平臺，易于設計且具成本效益。
將來的汽車照明方案
1、“掃動”指示燈
前照燈系統將繼續以安全性和能見度作為關鍵發展動力。經測試，如果汽車配有“掃動”指示燈，那么駕駛員對前方方向檢測正確率由普通的72%提升至90%，反應時間提高32%。
